南京盛航海运股份有限公司

评级动态

2026年7月31日，南京盛航海运股份有限公司（证券简称：盛航股份，代码：001205.SZ）Wind ESG评级由A上调至AA。公司综合得分为8.23，高于海上运输Ⅲ行业均值6.89分。在海上运输Ⅲ行业34家公司中排名第8，位于行业前25%。环境、社会与治理维度得分分别为7.12、7.62和8.04。

相比上一期评级，本期综合得分由7.83升至8.23，提升0.40分。管理实践部分由4.88升至5.29，提升0.41分。争议事件部分为2.94，较上期基本稳定。从维度看，环境维度下降0.34分，社会维度提升1.42分，治理维度提升0.46分。

评级观察

公司成立于1994年，2021年在深交所上市，是国内液体化学品航运龙头企业之一。公司主营国际、国内沿海及长江中下游的液体化学品、液化石油气与成品油水上运输业务，为大型化工企业提供配套物流服务。其运输网络以全国三十六个沿海主要港口和二十余个长江及珠江港口为节点，覆盖渤海湾、长三角、珠三角、北部湾等主要化工生产基地，并已形成以新加坡为中心，辐射东北亚、东南亚和印度等区域的外贸航线。

在环境维度，公司围绕能源管理和气候行动，构建了从体系认证、绩效披露到长期战略的完整链条。公司已通过ISO 50001能源管理体系认证和ISO 14001环境管理体系认证，并配套了《能源管理手册》等制度文件。在排放数据方面，公司披露了范围一排放199,909.99吨二氧化碳当量和范围二排放262.01吨二氧化碳当量。面向未来，公司制定了以2025年为基准年的“三步走”绿色低碳转型战略，远期目标指向构建近零碳运营模式。在能效优化上，公司以“南炼18”轮为试点应用有机硅防污漆，同转速工况下油耗降幅达7.90%，高负荷工况年节油108吨。不过，公司能源消耗总量中可再生能源占比仅为0.004725%，能源结构转型尚处早期阶段。

在社会维度，公司以体系化的安全管理为基础，在职业健康和安全生产领域取得了扎实的量化绩效。公司已建成ISM/NSM合规型安全质量管理体系，并通过ISO 45001认证。报告期内，职业病发生率和因工死亡人数均为0，百万工时伤害率为0.48%，并设定了2026年“零事故、零伤害、零污染”的长期目标。在发展与培训方面，公司员工培训覆盖率达100%，人均培训时长为208.4小时，并与外部机构共建了船员实训基地，显示出对人力资本投入的重视。

在治理维度，公司董事会呈现出若干结构性亮点，尤其在独立性和审计委员会专业性方面。公司实现了董事长与CEO职位分离，独立董事占比37.5%，且无长期任职或过度兼任的情况。审计委员会召集人为会计专业人士，成员中无高管兼任。全体董事出席率为100%。在反贪污腐败方面，公司设立了首席反商业贿赂合规官，并将合规要求延伸至供应商和经纪人。薪酬委员会因成员与高管存在重合，其独立性构成一个值得关注的结构特征。

Wind ESG评级

万得在深入研究国际主流ESG标准框架的基础上，结合中国资本市场投资实践与中国上市公司内在特点，依托自身强大的数据能力，构建了以数据驱动为核心的Wind ESG评级体系。Wind ESG评级已覆盖大中华地区超过12,000家受评主体，为客户提供全透明底层数据及评分结果，帮助用户将ESG数据与政策制定、基本面分析、量化投资、风险管理、指数编制等进行深度整合。公司评级详情可登录万得终端或Wind ESG评级官网(esg.wind.com.cn)查询。

内容由AI于2026年07月31日生成，请核查重要信息。