山东高速股份有限公司

评级动态

2026年7月31日，山东高速股份有限公司（证券简称：山东高速，代码：600350.SH）Wind ESG最新评级为AA，较上一期维持不变。公司综合得分为8.62，高于公路与铁路行业均值7.01分。在公路与铁路行业28家公司中排名第2，位于行业前10%。环境、社会与治理维度得分分别为6.13、8.35和8.90。

相比上一期评级，本期综合得分由8.88降至8.62，下降0.26分。管理实践部分由6.01降至5.62，下降0.39分。争议事件部分由2.88升至2.99，提升0.11分。从维度看，环境维度下降0.53分，社会维度下降1.33分，治理维度提升0.75分。

评级观察

公司成立于1999年，由山东高速集团有限公司控股，2002年3月在上海证券交易所上市。公司主营业务为交通基础设施的投资运营，以及高速公路产业链上下游相关领域的股权投资。2024年，公司实现营业收入284.94亿元，归母净利润31.96亿元；截至年底，总资产达1,616.88亿元，归母净资产432.88亿元。

在环境维度，公司围绕气候治理形成了从顶层架构到量化目标的政策链条，并开始探索交通基础设施的低碳实践。公司设立了“战略决策-管理监督-执行落实”三级ESG管治架构，成立碳达峰工作领导小组，制定了《碳达峰工作方案》，并将碳减排情况与高管薪酬挂钩。公司温室气体排放总量为101,887.04吨二氧化碳当量，其中范围2间接排放占比88.2%。公司明确提出2030年前实现碳达峰，并规划届时碳排放总量不超过11万吨、强度较基准年降低8%以上。在能源管理方面，公司可再生能源消耗占比达8.01%，并开展了青岛运管中心“光储充”一体化项目。此外，公司识别了极端天气对基础设施的物理风险并制定应对措施，在S16荣潍高速改扩建工程中通过路线偏移避让水源一级保护区。不过，能源管理体系认证及范围3温室气体排放等信息仍有待补充。

在社会维度，公司以职业健康安全与质量管理体系为基础，披露了较完整的安全绩效与雇佣数据。公司已通过ISO 45001认证，设立安全管理部和安全生产委员会，建立了统一领导与分级管理的治理模式。报告期内，职业病发生率和因工死亡人数均为0，工伤率为0.45‰，并披露了3,766.82万元的安全生产投入。公司全年开展安全检查4,155次，整改隐患8,620项。在雇佣方面，公司员工总数为10,562人，女性员工占比32.09%，员工流失率为2.56%，工会及集体谈判协议覆盖率均达100%。公司员工培训覆盖率为100%，人均培训时长72.89小时。研发与创新管理目标与规划等信息尚待进一步披露。

在治理维度，公司董事会呈现两职分离等制衡特征，并建立了将ESG指标与薪酬挂钩的治理架构。公司CEO未兼任董事长，董事会由11名董事组成，其中独立董事4名，占比36.36%，无独立董事任期超过6年。公司设立由总经理领导的ESG委员会，形成“决策-统筹-执行”三级架构，并建立ESG信息双向汇报机制。公司将安全生产、信访稳定等列为高管薪酬的限制性减分指标，并设置了重大安全责任事故的薪酬追索扣回机制。报告期内新增2名女性董事，女性董事占比提升至18.18%，但女性高管占比为0%。此外，公司股票质押比例为21.12%，属于可审慎观察的结构性信号。

Wind ESG评级

万得在深入研究国际主流ESG标准框架的基础上，结合中国资本市场投资实践与中国上市公司内在特点，依托自身强大的数据能力，构建了以数据驱动为核心的Wind ESG评级体系。Wind ESG评级已覆盖大中华地区超过12,000家受评主体，为客户提供全透明底层数据及评分结果，帮助用户将ESG数据与政策制定、基本面分析、量化投资、风险管理、指数编制等进行深度整合。公司评级详情可登录万得终端或Wind ESG评级官网(esg.wind.com.cn)查询。

内容由AI于2026年07月31日生成，请核查重要信息。